鉤頭懸掛式行車用電子吊秤

鉤頭懸掛式行車用電子吊秤從讀數(shù)形式上又可分為秤體直顯式（即傳感器與秤體一體化），有線操作盒顯示（吊車操作控制），大屏幕顯示和無線傳輸儀表顯示（可和微機(jī)聯(lián)網(wǎng)）四種；從傳感器的形式上又可分為電阻應(yīng)變式、壓磁式、壓電式和電容式四種；電阻應(yīng)變式zui為常用。從使用環(huán)境上分為常溫型、高溫型、低溫型、防磁絕緣型和防爆型；從數(shù)據(jù)穩(wěn)定化處理上又可分為靜態(tài)型、準(zhǔn)動(dòng)態(tài)型和動(dòng)態(tài)型三種；目前常用的為靜態(tài)和準(zhǔn)動(dòng)態(tài)型，動(dòng)態(tài)型尚在研制階段。

  鉤頭懸掛式行車用電子吊秤的主要優(yōu)、缺點(diǎn)

⑴減少作業(yè)環(huán)節(jié)，加快計(jì)量速度，節(jié)省人力、物力、時(shí)間，使貨物在起吊、裝卸過程中完成計(jì)量。

⑵不占場(chǎng)地，使用方便靈活。

⑶可以使計(jì)量工作連續(xù)進(jìn)行，并起到監(jiān)視控制作用。如在有色行業(yè)的電解車間、冶金鑄造場(chǎng)合，可以適時(shí)監(jiān)測(cè)鋁（鋼）水包內(nèi)鋁（鋼）水的重量，達(dá)到zui大利用設(shè)備、節(jié)省能源的目的。

⑷實(shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳，集中監(jiān)視，使人離開惡劣和危險(xiǎn)的工作環(huán)境。

⑸易于和吊車控制系統(tǒng)結(jié)合在一起，減少崗位設(shè)置。我公司新近開發(fā)的適合電解鋁車間的多功能吊車機(jī)組電子吊秤，與吊車遙控器有機(jī)地結(jié)合在一起。

⑹計(jì)量檢定方便，誤差修正簡單。

⑺功能多、精度高、維護(hù)費(fèi)用低。

⑻鉤頭懸掛式吊秤影響吊車起升貨物的高度，行車式、軸座式需要對(duì)吊車改造，維修時(shí)影響吊車作業(yè)，嵌入式是在吊車的某一部位加裝稱重環(huán)節(jié)、不影響起升高度，也不影響吊車作業(yè)，是目前行業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向。

  鉤頭懸掛式行車用電子吊秤工作原理及技術(shù)參數(shù)：

1.工作原理：當(dāng)載荷通過吊鉤作用于傳感器時(shí)，使傳感器的彈性體發(fā)生微小的變化，從而使附著在彈性體上的電阻應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，改變電橋的平衡。使輸出電壓發(fā)生變化，變化的電壓信號(hào)通過高速度高精度的A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，該數(shù)字信號(hào)經(jīng)采集器，無線發(fā)送器（或有線電纜）傳送到二次儀表里。二次儀表將獲得的信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)定處理，將相應(yīng)的重量值送到顯示屏顯示，還可有打印機(jī)打印，必要時(shí)可傳輸?shù)接?jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。

2.主要技術(shù)參數(shù)

⑴執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB11883-89電子吊秤標(biāo)準(zhǔn)，用n表示分度數(shù)，e表示分度值，允差用e表示。

⑵準(zhǔn)確度等級(jí)：

A.OIMLⅢ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)   1000<n≤10000 允差為0.5e～1.5e

B.國內(nèi)*標(biāo)準(zhǔn) 　　  1000<n≤10000 允差為1.0e～2.0e

C.國內(nèi)B級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 　　  400<n≤1000 允差為1.0e～2.0e

【買家須知】：

本公司是專業(yè)的稱重衡器公司，生產(chǎn)的所有產(chǎn)品，我們力爭與圖片拍攝效果盡可能保持一致，但定做的產(chǎn)品因設(shè)備不同，工人不同，不免會(huì)有色澤、光潔度等偏差。標(biāo)準(zhǔn)的成品，我們會(huì)認(rèn)真包裝，但偶爾還是敵不過快遞公司的亂扔亂壓，希望買家在收貨時(shí)打開包裝先檢查一下是否有很容易看到的損壞。當(dāng)遇到類似情況，買家可以不予簽收，而我們也可以和快遞公司協(xié)商解決問題。否則我們既損失了客戶，又遭到物質(zhì)和財(cái)產(chǎn)上的損失卻無處說理去，真的很無奈。謝謝大家配合。

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