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防作弊數(shù)字式電子地磅汽車衡方案

  • 發(fā)布日期:2019-04-10      瀏覽次數(shù):799
    • 防作弊數(shù)字式電子地磅汽車衡方案

      數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題

             2.采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

             3.總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

             二、數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)

             1.防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊;

             2.數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。

             3.故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。

             4.當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變

             三、數(shù)字式電子汽車衡無(wú)需稱重顯示儀表降低電子汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

             1.使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;

             2.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。

             3.數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠

       

      電子汽車衡,也被稱為地磅是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成電子汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

             人們對(duì)于電子汽車衡衡器的理解是隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而變化的。以往人們將單純的一臺(tái)具有稱重功能的產(chǎn)品就稱為地磅衡器。

             電子汽車衡分類

             電子汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼電子汽車衡、槽鋼電子汽車衡、工字鋼電子汽車衡、鋼筋混凝土電子汽車衡;按傳感器可分為數(shù)字式電子汽車衡、模擬式電子汽車衡、全電子電子汽車衡;電子汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的電子汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。

             電子汽車衡英文為:Electronic scale,所以在行業(yè)內(nèi)就有:scs系列之稱,常用規(guī)格有:寬3~3.4長(zhǎng)有6~24,稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T

          

         防作弊數(shù)字式電子地磅汽車衡配置

             電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成電子汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

             承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

             高精度稱重傳感器——是電子汽車衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。

             稱重顯示儀——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

             打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單

             大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)

             電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?/span>

             不同公司的電子汽車衡,強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣。