高速收費站稱重系統(tǒng)防雷與接地
稱重系統(tǒng)就近利用收費系統(tǒng)的防雷接地。當收費系統(tǒng)的防雷接地不能滿足稱重系統(tǒng)防雷接地時,本公司將自行解決防雷接地。防雷接地電阻在1歐姆以下,并在控制柜中安裝防雷裝置以保護其他設(shè)備,我們安裝的防雷設(shè)備包括二組,一組安裝于控制柜電源入口,與機房防雷系統(tǒng)構(gòu)成二級系統(tǒng),防雷容量為20KA,另一組安裝于RS232通訊線,防雷容量為10KA。配置的XK3196E3A控制儀表同時自帶2500V電磁隔離設(shè)備(美國AD公司,優(yōu)于光電隔離)和15KV抗ESD器件構(gòu)成多重防雷和抗浪涌體系。秤臺防雷接地在1歐姆以下。
本工程施工時,在收費廣場原有接地網(wǎng)的基礎(chǔ)上進行接地網(wǎng)擴展。接地裝置的接地極采用50mm×50mm×5mm的熱鍍鋅角鋼,露出坑底面10cm左右,將秤坑中的兩個接地體用扁鋼(40mm×4mm)焊接相連(扁鐵立放),接觸點滿焊。再用同樣扁鐵連接秤的基礎(chǔ)框外側(cè)和上述接地扁鐵,焊接牢固??拥撞拷愕荏w角鋼周圍散放5kg左右工業(yè)鹽,加適量水后再打混凝土。
接地體與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)焊接形成自然接地網(wǎng),接地電阻小于4歐姆。接地體鍍鋅角鋼規(guī)格50mm×50mm×5mm,2根每根2.5米長;扁鐵40mm×4mm,長6米進集線井端打孔眼(直徑10mm)。最后將扁鐵引至接線地井。
接地引下線的埋設(shè)深度一般為0.25~0.50m。在路基邊坡上的埋設(shè)深度為0.25~0.30m。在確定接地電阻值達到規(guī)范和設(shè)計要求時,焊接點進行防腐處理后,分層回填開挖溝槽。每一層回填厚度在0.20m以上,每層充分夯實后再填埋上一層,直至回填高出地表0.10m左右。
所有接地裝置的金屬構(gòu)件均采用熱鍍鋅。
低壓電力設(shè)備的銅接地線截面按國家相關(guān)標準。
鋼接地線連接處,不能焊接的地方采用螺栓連接并設(shè)防松螺帽或防松墊片。采用螺栓連接時,無論是鋼與鋼、銅與鋼或是鋼與銅之間,在搭接面都采用搪錫,以防止銹蝕,保證接觸良好。
所有金屬套管和電纜外皮的兩端都接地處理。
直接接地的變壓器中性點以及電氣設(shè)備外殼與接地體或接地干線連接采用單獨的接地線,與電氣設(shè)備外殼連接的分支接地線,,一般為銅線,與接地干線的連接采用連接板或直接用螺栓連接。
供電電源將安裝電源防雷擊保護器,外場設(shè)備數(shù)字接口尤其是RS232接口采用光電隔離,外加TVS防雷器件,具有良好的防浪涌電流能力。
計重設(shè)備采用交流電,電壓:220伏特±10%,頻率:50赫茲±3赫茲,對電源質(zhì)量無其它特殊要求。