電子地磅常見(jiàn)控制手段分析
現(xiàn)階段，電子地磅的控制手段日益多樣化，有計(jì)量人員與他人內(nèi)外勾結(jié)進(jìn)行控制的行為，也有利用遙控裝置等髙科技手段進(jìn)行控制的行為。只有對(duì)這些控制手段進(jìn)行深入分析，找出每一種控制手段的破解點(diǎn)，才能為制定有效的防控制策略提供依據(jù)。下面就幾種常見(jiàn)的控制手段進(jìn)行分析。
1 無(wú)線遙控控制
所謂無(wú)線遙控控制一般是先將從傳感器引出的信號(hào)線斷開(kāi)，然后接人遙控控制裝置。該裝置的特點(diǎn)是可以通過(guò)改變繼電器的啟動(dòng)次數(shù)來(lái)達(dá)到改變實(shí)際計(jì)量數(shù)值的目的。電子地磅正常工作時(shí)，繼電器是出于常閉狀態(tài)的，但當(dāng)有無(wú)線遙控控制裝置接人時(shí)，控制人員就可以通過(guò)發(fā)送信號(hào)來(lái)控制繼電器斷開(kāi)，進(jìn)而導(dǎo)致衡器失準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)實(shí)踐調(diào)査發(fā)現(xiàn),采用這種方法的影響量約為4%~7 % ,如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，那么造成的損失將十分巨大。
2 .利用車輛?？课恢每刂?/p>
電子地磅作為一種設(shè)置在地面上的大磅秤，其主要由秤臺(tái)、稱重傳感器、稱重顯示儀表等組成。在使用過(guò)程中，當(dāng)稱臺(tái)處于自由狀態(tài)時(shí)才能確保最終稱重計(jì)董數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，而這就要求車輛必須處于稱臺(tái)的有效范圍內(nèi)。但是根據(jù)這一特點(diǎn)也衍生出了一些控制手段，最典型的就是司機(jī)將車輛一部分壓在或緊靠在電子地磅的兩端或兩側(cè)的基礎(chǔ)上，以達(dá)到影響最終計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)的目的。這也是當(dāng)前司機(jī)使用較多的一種控制手段。
3.計(jì)責(zé)貞人為控制
因?yàn)橛?jì)量員在當(dāng)前的稱重計(jì)世工作中具有決定性的作用，所以這種控制行為是比較難以發(fā)現(xiàn)的。在實(shí)際工作中，計(jì)量員出于獲取不正當(dāng)利益的目的，可能對(duì)控制行為視而不見(jiàn)，即使發(fā)現(xiàn)也不糾正；或者有的計(jì)量人員干脆直接就參與控制，通過(guò)手動(dòng)儀表輸人不正確的數(shù)字，并對(duì)不合理的數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。這些都會(huì)造成與實(shí)際數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯的偏差。
電子地磅介紹：
數(shù)字式電子地磅是電子地磅的更新?lián)Q代產(chǎn)品，隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展，數(shù)字技術(shù)也走進(jìn)了計(jì)量稱重領(lǐng)域，數(shù)字式電子地磅代表著電子汽車衡先進(jìn)的技術(shù)水平，它用先進(jìn)的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表，使電子汽車衡整體性能更優(yōu)，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，稱重智能化程度更高，從而大大提升了電子汽車衡的高新技術(shù)品質(zhì)，使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。
電子地磅也被稱為電子汽車衡，它是一種被廣泛地應(yīng)用于收售糧食、煤炭、冶金、化工等行業(yè)大宗物質(zhì)稱重的計(jì)量設(shè)備。與其他計(jì)童設(shè)備相比，電子地磅具體計(jì)量準(zhǔn)確性髙、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，所以被越來(lái)越多的行業(yè)使用。然而這同時(shí)也產(chǎn)生了一些問(wèn)題，其中最典型的就是一些人利用不正當(dāng)手段在進(jìn)行物質(zhì)稱重時(shí)控制，以達(dá)到從中非法牟利的目的。
現(xiàn)階段，電子地磅的控制手段日益多樣化，這不僅給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且也給防控制工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。筆者結(jié)合自己的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，就當(dāng)前電子地碎使用過(guò)程中的常見(jiàn)控制手段進(jìn)行了分析，并在此基礎(chǔ)上對(duì)如何防止控制的策略進(jìn)行了探討，希望對(duì)相關(guān)單位和工作能夠有所借簽。
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