*，大型汽車稱重地磅-16米100噸電子汽車衡有兩種安裝方式：淺基坑式和無基坑式，一般廠家會推薦無基坑式。那么這兩種安裝方式有什么差別呢？各自的優(yōu)點又在哪里？這就為您介紹：

一、淺基坑式

（一）優(yōu)點：

1、秤體與地面持平，方便車輛上下磅，沖擊力小；

2、無需做引坡，不占場地。

（二）缺點：施工費用大，基坑要定期清理，排水尤其重要，秤體和傳感器易受潮，不易維護。

二、無基坑式

（一）優(yōu)點：

1、秤體高出地面，無需做基礎(chǔ)

2、排水方便，秤體和傳感器不易受侵蝕

3、接線盒能長期保持干燥

4、便于日常維護與保養(yǎng)，可延長電子汽車衡使用壽命。

（二）缺點：所需場地較大，需做引坡，汽車上、下秤有一定沖擊力。

大型汽車稱重地磅-16米100噸電子汽車衡--數(shù)字式汽車衡傳感器和秤臺的安裝與模擬電子汽車衡一樣，但接線卻有較大的區(qū)別，數(shù)字稱重傳感器的輸出信號大，且為數(shù)字信號，傳輸距離遠，如果采用RS485通訊，zui長可達1200m。數(shù)字式汽車衡有兩種接線方式：

一、2線制方式

采用2線制方式（半雙工方式）與數(shù)字稱重顯示器通訊，這種方式發(fā)送和接收數(shù)據(jù)不能同時進行，同一時刻數(shù)據(jù)只能單向傳輸；

二、4線制方式

采用4線制方式（全雙工方式）與數(shù)字稱重顯示器通訊，這種方式發(fā)送和接收數(shù)據(jù)可以同時進行，提高了數(shù)據(jù)處理速度。

由于數(shù)字稱重顯示器根據(jù)傳感器的不同地址通過輪循的方式采集多只數(shù)字傳感器的數(shù)據(jù)，再一個串口通訊速度相對較慢，因而，當(dāng)配接的數(shù)字傳感器較多時，輪循周期會延長，一些需快速稱重的場合，易造成數(shù)據(jù)處理延遲，影響數(shù)字式汽車衡稱重精度。隨著高速、高數(shù)據(jù)位微處理器的采用，這種關(guān)系現(xiàn)象會逐步得到解決。

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（1）維修各品牌各類型的電子秤（桌秤、臺秤、天平、叉車秤、吊鉤秤、地磅秤、汽車衡等）及代客校正服務(wù)。

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