更新時間:2024-01-05
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廠商性質(zhì):代理商
生產(chǎn)地址:松江區(qū)佘山工業(yè)園區(qū)
品牌 | TH/亭衡衡器 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,汽車,綜合 |
收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)車輛計(jì)重收費(fèi)和超限檢測地磅秤彎板式傳感器采用了PAT傳感器技術(shù),不僅可獲得較高的檢測精度,而且有著較高的壽命。為防止長期潮濕滲透和腐蝕,傳感器表面有一層高溫硫化橡膠。其長度為508mm(行駛方向),寬度為1250mm,因而彎板式傳感器可以一次測出整個輪胎的壓力。每個車道鋪設(shè)兩個彎板式傳感器,用于測量輪軸載荷。傳感器厚度不大于25mm,安裝在鋼制支架中,支架直接澆入路面中。
彎板主要有以下幾個特征:
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,溫度范圍廣
使用特殊的合金材料,解決了非周期性交變應(yīng)力產(chǎn)生的疲勞損傷問題,從而大大提高使用壽命
速度允許范圍寬
實(shí)際車輪載荷與整體輪胎壓力成線性關(guān)系
具有長期的可靠性和經(jīng)濟(jì)性
全部用高溫硫化橡膠密封,防腐蝕、耐高溫
便于更換及維護(hù)
平均*間隔時間(MTBF):> 10年
高質(zhì)量產(chǎn)品,交通領(lǐng)域中其產(chǎn)品的應(yīng)用年限已超過25 年
收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)車輛計(jì)重收費(fèi)和超限檢測地磅秤計(jì)重部分采用嵌入式計(jì)算機(jī)控制技術(shù),稱重過程自動完成,無須人為干預(yù)。與收費(fèi)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無縫網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),方便已有非計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的計(jì)重收費(fèi)改造。
·稱重檢測儀基礎(chǔ)施工簡單,只在路面安裝。
·系統(tǒng)支持兩種檢測稱量模式,即動態(tài)稱量和靜態(tài)稱量,并可自動轉(zhuǎn)換,即使由于擁堵,車軸停在稱重檢測儀上,系統(tǒng)也能準(zhǔn)確稱量并進(jìn)行車型判別。
·安裝在路側(cè)的紅外車輛分離器能*消除跟車現(xiàn)象,將半掛車、全掛車、單車可靠分離,并通過特殊的程序和裝置,解決了由于倒車產(chǎn)生的誤稱量和重復(fù)稱量現(xiàn)象,保證了稱重檢測數(shù)據(jù)與車輛的一一對應(yīng)關(guān)系,不會出現(xiàn)由于誤判而產(chǎn)生多車或少車現(xiàn)象。
·安裝在車道檢測控制柜中的嵌入式計(jì)算機(jī)采用工業(yè)級器件,并嵌入固化的程序軟件,適應(yīng)室外全天候工作??刂葡洳捎秒p層密封結(jié)構(gòu),具有自動排風(fēng)、自動調(diào)溫功能,防潮、防塵效果好,保證了設(shè)備的*連續(xù)運(yùn)行。
超限檢測地磅秤地感線圈主要應(yīng)用于車輛統(tǒng)計(jì)、車輛分類,以及在稱重系統(tǒng)中檢測車輛的出現(xiàn)以及控制稱重過程的開始和結(jié)束。線圈傳感器安裝于動態(tài)稱重傳感器的前方,為稱重系統(tǒng)提供車輛的信息。PAT的線圈傳感器可以通過軟件設(shè)定線圈的頻率范圍和靈敏度,可以方便和有效調(diào)整靈敏度,防止相互干擾。線圈傳感器的埋設(shè)根據(jù)不同的路面采用了不同的填充劑,再加上使用了高品質(zhì)的Loop線,使得PAT的線圈有著*的可靠性。
技術(shù)說明:
尺寸: 2500 ×2150mm
溫度范圍: -45℃ ~ +75℃
濕度范圍: 0~95%,無凝結(jié)
速度檢測范圍: 5~200km/h
電纜長度: 40m(可擴(kuò)展到150m)
頻率范圍: 50 ~ 200 KHz
上海亭衡衡器售后服務(wù):
服務(wù)范圍: 我方將負(fù)責(zé)幫助需方維修設(shè)備在此期間出現(xiàn)的故障;提供設(shè)備所需的備品備件以滿足長期使用;
服務(wù)期限:質(zhì)保期后一年內(nèi)保修,終身維護(hù)!讓您售后無憂!
服務(wù)內(nèi)容:設(shè)備維護(hù)維修,繼續(xù)培訓(xùn),備件供應(yīng)
服務(wù)費(fèi)用:視情況而定。
不承擔(dān)內(nèi)容:人為因素造成的損壞