更新時(shí)間:2023-11-23
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廠商性質(zhì):代理商
生產(chǎn)地址:松江區(qū)佘山工業(yè)園區(qū)
品牌 | TH/亭衡衡器 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,交通,汽車,綜合 |
1T/200G工業(yè)地磅秤上海一噸數(shù)字式平臺秤功能釋義:
★電池電量:開機(jī)與關(guān)機(jī)時(shí),顯示[Pbt 85],表示電池電量為85%。
★充電提示:當(dāng)電池電量<15%時(shí),顯示器閃爍,以提示及時(shí)充電。
★放電保護(hù):當(dāng)電池電量為零時(shí),儀表自動關(guān)機(jī),以防止電池過放電。
★省電模式:若設(shè)定有自動關(guān)機(jī)功能,3分鐘以上無稱重操作,顯示[- ],以減少電池消耗。
★自動關(guān)機(jī):若設(shè)定有自動關(guān)機(jī)功能,15分鐘以上無稱重操作,自動關(guān)機(jī)。
★工作時(shí)間:內(nèi)裝10.0AH免維護(hù)電池,充足電池,可連續(xù)工作24個小時(shí)。
★數(shù)字輸入:【→】鍵用于移動置數(shù)位,置數(shù)位閃爍顯示。【↑】鍵用于增加置數(shù)位的值。
選配件:
★大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)
★打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單
★電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲存、傳輸?shù)取?/span>
★0-24mA/0-10v輸出接口帶控制
★繼電器輸出接點(diǎn)
1T/200G工業(yè)地磅秤上海一噸數(shù)字式平臺秤外型美觀,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,創(chuàng)新高剛性高強(qiáng)度設(shè)計(jì),創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)。適于用吊裝物料稱量,鏟車鏟放稱量,人工搬運(yùn)稱量和小型車輛載貨稱量,適合有坑式安裝使用。
最大稱重:0.5t,1t,2t,3t,5t,8t,10t
秤臺尺寸:0.8m× 0.8m×90mm 1m×1m×90mm 1.2m×1.2m×90mm 1.2m×1.5m ×100mm 1.5m×1.5m×100m 1.5m× 2m×130mm 2m× 2m×130mm 1.5m×3m×130mm 2m×3m×130mm
傳感器參數(shù)
1.輸入信號范圍:-16mV~18mV 傳感器供橋電源:DC3V
2.連接傳感器個數(shù):可接1-4只350Ω 傳感器連接方式:4線制
3.檢定分度數(shù):3000 顯示方式:6位LED數(shù)碼管,6個狀態(tài)指示符
4.顯示范圍:-99990~999900 交流電源:AC85~265V;50~60Hz
5.直流電源:內(nèi)置蓄電池DC4V/4.5Ah
小地磅是區(qū)別于地磅汽車衡的一種較小的電子衡器,使用方便快捷、計(jì)量精確、反應(yīng)速度靈敏、移動方便、無需打地基的小臺秤,只要是在同一個地平面都可以給貨物自由稱重,四個角每個角各有一個傳感器,構(gòu)造簡單。
工作原理:是數(shù)字采集的一種方式,屬于一種有線傳輸!
其配件介紹
1.鋼結(jié)構(gòu)秤體
2.秤重儀表
3.秤重傳感器
4.電子接線盒
5.上下球腕或秤重地腳
6.引坡(選配)
7.打印機(jī)(選配)
備注:稱重傳感器數(shù)量:4只,如秤臺長度尺寸太長則傳感器數(shù)量需再增加。
機(jī)械結(jié)構(gòu):單層設(shè)計(jì)和雙層設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和鋼材強(qiáng)度符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
小地磅設(shè)備故障的檢側(cè)方法
由于地磅運(yùn)行的狀態(tài)千差萬別,因而出現(xiàn)的故障也多種多樣,采用的檢側(cè)方法各不相同。本節(jié)將對具體的各種故障應(yīng)采用的方法及其應(yīng)用范圍作一介紹。
振動和噪聲的故降檢測
機(jī)器在運(yùn)行的過程中振動是診斷的重要信息,它反映了機(jī)器的狀態(tài)。根據(jù)檢側(cè)的振動和噪聲信號,可采用以下方法對機(jī)器狀態(tài)進(jìn)行診斷:
(1)振動法:對機(jī)器士要部位的振動值如位移、速度、加速度、轉(zhuǎn)速及相位值等進(jìn)行測定,與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。據(jù)此可以宏觀地對機(jī)器的運(yùn)行狀況進(jìn)行評定,這是常用的汽車衡方法。
(2)特征法:對側(cè)得的上述振動蚤在時(shí)域、頻域、時(shí)一頻域進(jìn)行特征,用以確定機(jī)器各種故障的內(nèi)容和性質(zhì)。
(3)模態(tài)與參數(shù)識別法:利用測得的振動參數(shù)對機(jī)器零部件的模態(tài)參數(shù)進(jìn)行識別,以確定故降的原因和部位。
(4)沖擊能量與沖擊脈沖測定法:利用共振解調(diào)技術(shù)以側(cè)定滾動軸承的故障。
(5)聲學(xué)法:對機(jī)器噪聲的測量可以了解機(jī)器運(yùn)行情況并尋找故障源.