高速收費(fèi)站稱(chēng)重系統(tǒng)150噸3.5米寬電子地磅選用了高精度不銹鋼式傳感器，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，抗沖擊能力強(qiáng)，維護(hù)方便。秤體框架具有左置型、右置型兩種布置形式，滿足各種路邊站的檢測(cè)區(qū)布置。超限顯示屏采用高亮度LED發(fā)光管，可視距離大，確保在強(qiáng)光日照條件下現(xiàn)場(chǎng)人員能夠觀測(cè)檢測(cè)結(jié)果。顯示屏一體化集成的聲光報(bào)警器，可及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)人員報(bào)警提示車(chē)輛超限。系統(tǒng)可按照2號(hào)令或7部委的標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)識(shí)別超限車(chē)輛，并根據(jù)執(zhí)法政策調(diào)整超限閾值，方便現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

系統(tǒng)具有檢測(cè)精度高，操作簡(jiǎn)便，功能豐富等特點(diǎn)，可廣泛用于等級(jí)公路和高速公路超限超載管理、執(zhí)法和橋梁保護(hù)等領(lǐng)域。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

·識(shí)別率高。采用硬件識(shí)別技術(shù)，受外界環(huán)境影響小

·通訊穩(wěn)定可靠。采用以太網(wǎng)通訊方式，數(shù)據(jù)通訊速率快

·可靠性高。攝像機(jī)配置溫控防護(hù)罩，接口采用防雷保護(hù)，適合野外環(huán)境工作

·車(chē)輛圖片、車(chē)牌識(shí)別結(jié)果同步顯示和保存，提供執(zhí)法證據(jù)

LED誘導(dǎo)顯示屏

1、可顯示車(chē)牌號(hào)碼和指示符號(hào)，避免司機(jī)爭(zhēng)議

2、高亮度進(jìn)口LED發(fā)光管，可視距離遠(yuǎn)

3、箱體表面采用噴漆處理，耐腐蝕能力強(qiáng)。

4、箱體密封設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)高(IP65)

5、采用RS485通訊方式，通訊距離遠(yuǎn)

6、具有電源、接口防雷設(shè)計(jì)，防雷

稱(chēng)重檢測(cè)計(jì)算機(jī)及軟件

實(shí)時(shí)車(chē)道圖片及稱(chēng)量結(jié)果顯示

黑名單管理功能，對(duì)惡意闖關(guān)車(chē)輛信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上傳

超限標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，可根據(jù)需要靈活調(diào)整執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)警閥值

設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)，設(shè)備故障時(shí)可自動(dòng)報(bào)警

外設(shè)手動(dòng)控制，設(shè)備故障時(shí)可應(yīng)急稱(chēng)重

高速收費(fèi)站稱(chēng)重系統(tǒng)150噸3.5米寬電子地磅_{檢測(cè)流程}

（1） 車(chē)輛分離器識(shí)別車(chē)輛進(jìn)入。

（2） 輪胎(軸)識(shí)別器分辨軸數(shù)，檢測(cè)車(chē)輛軸重，軸組式稱(chēng)重系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)重、判定軸組、計(jì)算軸重。

（3） 當(dāng)車(chē)輛全部通過(guò)車(chē)輛分離器，駛?cè)敕Q(chēng)重平臺(tái)，秤記錄車(chē)輛總重，并修正軸重。

（4） 稱(chēng)重系統(tǒng)向車(chē)道檢測(cè)計(jì)算機(jī)發(fā)送計(jì)重信息（軸數(shù)、軸組、軸重、車(chē)貨總重等），自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額或判定是否超限，進(jìn)行相關(guān)收費(fèi)操作。

（5） 當(dāng)前車(chē)輛駛出稱(chēng)重平臺(tái)，壓到后置線圈時(shí)，控制儀表自動(dòng)刪去已經(jīng)稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)輛數(shù)據(jù)信息。

（6） 反復(fù)循環(huán)使用，無(wú)需等待。

以上流程中，除稱(chēng)重結(jié)果需與車(chē)道計(jì)算機(jī)通信外，其余全部由稱(chēng)重系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制。